Base nationale des IRVE · Hérault
82 stations de recharge sont recensées à Montpellier, pour 680 points de charge. La plus proche du centre est à 0.2 km, et la puissance médiane du parc est de 22.08 kW. Voici le détail, relevé le 5 septembre 2026 dans la Base nationale des IRVE.
Relevé le 5 septembre 2026 dans la Base nationale des IRVE. Les distances sont calculées à vol d'oiseau depuis le centre de la commune : comptez davantage en trajet réel.
| Station | Adresse | Points | Puissance | Distance |
|---|---|---|---|---|
| Parking Montpellier Arc de Triomphe - EFFIA | 0 RUE FOCH, 34000 MONTPELLIER | 3 | 7.36 kW | 0.2 km |
| Parking Montpellier Foch Préfecture - EFFIA | 1 PLACE DES MARTYRS DE LA RÉSISTANCE, 34000 MONTPELLIER | 6 | 7.36 kW | 0.2 km |
| e-Totem - 3M - Montpellier - Max Rouquette 1 | 3 Bd des Arceaux 34000 Montpellier | 10 | 22 kW | 0.6 km |
| EVzen - Montpellier, Polygone 1 | Rue des Pertuisanes 71 34000 Montpellier | 15 | 22 kW | 0.9 km |
| EVzen - Montpellier, Polygone 2 | Rue des Pertuisanes 1 34000 Montpellier | 20 | 22 kW | 1 km |
| e-Totem - 3M - Montpellier - Rue Cavalerie | 56 Rue de la Cavalerie, 34000 Montpellier | 5 | 22 kW | 1.1 km |
| e-Totem - 3M - Montpellier - Av. du Père Soulas | 353-277 Av. du Père Soulas, 34090 Montpellier | 7 | 22 kW | 1.2 km |
| e-Totem - 3M - Montpellier - Av Jacques Cartier | 55 Av. Jacques Cartier 34000 MONTPELLIER | 10 | 180 kW | 1.4 km |
La commune compte 82 stations pour 680 points de charge, soit un point pour 456 habitants sur une population de 310 240.
37 stations délivrent 50 kW ou plus, dont 31 au-dessus de 150 kW, soit 45 % du parc local. La puissance médiane est de 22.08 kW, ce qui correspond à de la charge lente : de quoi remplir une batterie pendant une nuit ou une journée de travail, pas pendant une pause.
Les opérateurs présents sont Bouygues Energies & Services, E-TOTEM, EVzen, E-Totem, TotalEnergies Marketing France, DRIVECO.
Le paiement est le point le plus mal renseigné du rayon, et le plus décisif. À Montpellier, 19 stations sur les 54 qui renseignent ce champ acceptent la carte bancaire, soit 35 %. Partout ailleurs il faut un badge ou une application d'opérateur, téléchargée à l'avance.
Les prises. 54 stations proposent une prise Type 2, soit 66 % du parc local, et 29 une prise Combo CCS, soit 35 %. 1 conservent une prise CHAdeMO, le standard japonais en voie d'extinction. 6 offrent une simple prise domestique renforcée, à réserver au dépannage.
Les horaires et le prix. 73 stations sont ouvertes en continu, soit 89 % du parc. Aucune station gratuite n'est déclarée dans la commune.
Une puissance médiane de 22.08 kW en voirie veut dire qu'il faut laisser la voiture branchée longtemps. Chez soi, la même durée est disponible toutes les nuits, sans chercher une place ni payer le tarif de la borne publique.
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82 stations, soit 680 points de charge, sont recensées dans la Base nationale des IRVE au 5 septembre 2026. Cela représente un point de charge pour 456 habitants.
Oui. 37 stations délivrent 50 kW ou plus, dont 31 au-dessus de 150 kW. C'est 45 % du parc de la commune : la charge rapide reste minoritaire ici, comme partout.
La puissance médiane relevée à Montpellier est de 22.08 kW. En dessous de 22 kW, comptez une nuit entière pour une batterie de 50 kWh. À 50 kW, environ une heure. Au-dessus de 150 kW, vingt à trente minutes pour passer de 10 à 80 %, à condition que votre véhicule accepte cette puissance.
Presque toujours, oui, et l'écart est le plus grand face à la charge rapide. C'est la raison pour laquelle une borne à domicile s'amortit d'autant plus vite qu'on roule. Le calcul dépend de votre contrat d'électricité et de votre kilométrage.