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Base nationale des IRVE · Loire

Bornes de recharge à Saint-Étienne : 135 stations et leur puissance réelle

135 stations de recharge sont recensées à Saint-Étienne, pour 533 points de charge. La plus proche du centre est à 1.5 km, et la puissance médiane du parc est de 22 kW. Voici le détail, relevé le 5 septembre 2026 dans la Base nationale des IRVE.

Les 8 stations les plus proches du centre de Saint-Étienne

Relevé le 5 septembre 2026 dans la Base nationale des IRVE. Les distances sont calculées à vol d'oiseau depuis le centre de la commune : comptez davantage en trajet réel.

StationAdressePointsPuissanceDistance
SEMOB Sablière79 rue de la Sablière 42000 ST ETIENNE422 kW1.5 km
SEMOB Jules SerretRue Jules serret 42000 ST ETIENNE422 kW1.5 km
Parking gare de Saint-Étienne Le Clapier - EFFIA10 Boulevard Pierre Mendès France, 42000 SAINT-ETIENNE247.36 kW1.7 km
SEMOB Augustin DupréRue Augustin Dupré 42000 ST ETIENNE422 kW1.8 km
SEMOB Jovin Bouchard4 Cours Jovin Bouchard 42000 ST ETIENNE625 kW1.9 km
QPARK - SAINT ETIENNE - PALAIS DE JUSTICE41 Rue Georges Teissier 42000 Saint-Étienne122 kW1.9 km
QPARK - SAINT ETIENNE - PALAIS DE JUSTICE41 Rue Georges Teissier 42000 Saint-Étienne422 kW1.9 km
QPARK - SAINT ETIENNE - PALAIS DE JUSTICE41 Rue Georges Teissier 42000 Saint-Étienne122 kW1.9 km

Ce que ces chiffres disent de Saint-Étienne

La commune compte 135 stations pour 533 points de charge, soit un point pour 325 habitants sur une population de 173 136.

23 stations délivrent 50 kW ou plus, dont 13 au-dessus de 150 kW, soit 17 % du parc local. La puissance médiane est de 22 kW, ce qui correspond à de la charge lente : de quoi remplir une batterie pendant une nuit ou une journée de travail, pas pendant une pause.

Les opérateurs présents sont E-TOTEM, Bouygues Energies & Services, IZIVIA, E-Totem, Lidl France, CAR2PLUG.

Ce qu'il faut savoir avant de s'y rendre

Le paiement est le point le plus mal renseigné du rayon, et le plus décisif. À Saint-Étienne, 7 stations sur les 85 qui renseignent ce champ acceptent la carte bancaire, soit 8 %. Partout ailleurs il faut un badge ou une application d'opérateur, téléchargée à l'avance.

Les prises. 122 stations proposent une prise Type 2, soit 90 % du parc local, et 9 une prise Combo CCS, soit 7 %. 1 conservent une prise CHAdeMO, le standard japonais en voie d'extinction. 49 offrent une simple prise domestique renforcée, à réserver au dépannage.

Les horaires et le prix. 125 stations sont ouvertes en continu, soit 93 % du parc. Et 1 sur 131 sont gratuites, soit 1 % : la gratuité est devenue l'exception.

Recharger chez soi plutôt qu'en ville

Une puissance médiane de 22 kW en voirie veut dire qu'il faut laisser la voiture branchée longtemps. Chez soi, la même durée est disponible toutes les nuits, sans chercher une place ni payer le tarif de la borne publique.

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Questions fréquentes à Saint-Étienne

Combien y a-t-il de bornes de recharge à Saint-Étienne ?

135 stations, soit 533 points de charge, sont recensées dans la Base nationale des IRVE au 5 septembre 2026. Cela représente un point de charge pour 325 habitants.

Y a-t-il de la charge rapide à Saint-Étienne ?

Oui. 23 stations délivrent 50 kW ou plus, dont 13 au-dessus de 150 kW. C'est 17 % du parc de la commune : la charge rapide reste minoritaire ici, comme partout.

Quelle puissance faut-il viser ?

La puissance médiane relevée à Saint-Étienne est de 22 kW. En dessous de 22 kW, comptez une nuit entière pour une batterie de 50 kWh. À 50 kW, environ une heure. Au-dessus de 150 kW, vingt à trente minutes pour passer de 10 à 80 %, à condition que votre véhicule accepte cette puissance.

Est-ce moins cher de recharger chez soi ?

Presque toujours, oui, et l'écart est le plus grand face à la charge rapide. C'est la raison pour laquelle une borne à domicile s'amortit d'autant plus vite qu'on roule. Le calcul dépend de votre contrat d'électricité et de votre kilométrage.

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