Installation à domicile · Hérault
À Montpellier, le réseau public compte 680 points de charge pour 310 240 habitants, soit un point pour 456 personnes. Et seules 35 % des stations acceptent la carte bancaire : partout ailleurs il faut un badge ou une application. Recharger chez soi n'est donc pas un luxe, c'est ce qui évite d'organiser sa semaine autour d'une place libre.
Le matériel pèse moins lourd que la pose. Quatre éléments décident du montant, et ils sont propres à votre logement.
Chaque mètre de câble entre le tableau électrique et l'emplacement se facture. Un garage attenant et une place au fond d'une cour n'ont rien à voir.
Au-delà de 7,4 kW il faut du triphasé. Si votre logement n'en dispose pas, le passage se demande au gestionnaire de réseau et change le calendrier autant que le prix.
3,7 kW suffisent pour 100 à 150 km par nuit. 11 kW rechargent une batterie entière. Viser plus haut que son usage réel coûte cher sans rien apporter.
En copropriété, le droit à la prise s'exerce par le syndic, avec des délais. C'est le cas le plus courant en ville, et celui qu'il faut lancer le plus tôt.
La prise renforcée est le premier prix. Elle délivre environ 3,2 kW, soit une nuit complète pour 100 à 150 kilomètres : c'est suffisant pour un trajet domicile-travail ordinaire, et insuffisant dès qu'on roule beaucoup ou qu'on partage le véhicule.
La borne murale monte à 7,4 kW en monophasé et 11 à 22 kW en triphasé. Elle apporte surtout la sécurité électrique et le pilotage : délestage quand le four et le lave-linge tournent, programmation sur les heures creuses, suivi de la consommation. Ce sont ces fonctions, pas la vitesse seule, qui justifient l'écart de prix.
La puissance médiane des bornes publiques de la commune est de 22.08 kW, et 37 stations sur 82 dépassent 50 kW. Autrement dit, l'essentiel du réseau local charge à une vitesse comparable à ce que vous aurez chez vous — sans la place réservée ni le tarif domestique.
Nous transmettons votre demande aux installateurs de votre secteur. L'un d'eux vous rappelle, pose les quatre questions ci-dessus et vous annonce un prix ferme avant tout déplacement. Gratuit et sans engagement.
Si vous vous garez chez vous, oui, et le réseau public de la commune l'explique : 680 points de charge pour 310 240 habitants, soit un point pour 456 personnes. La borne à domicile n'est pas un confort, c'est ce qui évite de chercher une place libre chaque semaine.
La prise renforcée coûte moins cher et suffit à qui roule peu : comptez une nuit entière pour récupérer 100 à 150 km. La borne murale charge trois à sept fois plus vite selon votre installation. C'est votre kilométrage quotidien qui tranche, pas le prix.
Le droit à la prise permet à un copropriétaire d'installer une borne à ses frais sur sa place, sans que l'assemblée puisse s'y opposer sans motif sérieux. La procédure passe par le syndic, avec un délai à respecter. C'est le cas le plus fréquent en ville, et celui qui demande le plus d'anticipation.
Quatre choses : la distance entre le tableau électrique et l'emplacement, le passage en triphasé s'il est nécessaire, la puissance visée, et la nature du bâtiment. Deux maisons voisines peuvent avoir des devis très différents pour cette seule raison. C'est pourquoi aucun prix sérieux ne s'annonce sans avoir vu l'installation.